座椅骨架高频疲劳测试耐久系统 汽车座椅高频 汽车座椅高频疲劳测试
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产品描述

工位自定义 频率1-10HZ 负荷值3000N 加载波形正弦波、三角波等 软件自定义
使用NI-crio控制板卡,使用FPGA编程功能,实现高速控制,NI-crio控制卡是实时控制系统不受Windows系统的系统时间影响,利用PID闭环控制实现负荷控制和位移控制,能实现正弦波、三角波、方波的高频疲劳试验。
传感器数据采集:
-自定义测量通道
-设定信号滤波方式:默认为低通滤波以及移动平均滤波
-设定每通道数据采样率:默认为500Hz~10kHz可选
汽车座椅高频
测控软件
1)软件主要功能:-电动缸控制:手动或者自动-电动缸工作模式:
速度控制模式
疲劳耐久测试模式,疲劳耐久的典型工作频率0~10Hz,典型工作波形为正弦和三角波形。
位置控制模式(可选)
-伺服参数可软件设定
-传感器数据采集-数据记录、回放-数据分析(定制可选)
-数据报表(定制可选)
汽车座椅高频
电气集成控制柜:
-集成安装所有的电气部件
-面板设计预留各类传感器标准接口
-包括电气安全控制以及分体式电气控制盒
汽车座椅高频
.数据采集单元的特点
1)数据采集的信号类型以电压模拟量输入为主:
-模拟量的输入范围:+/-10V
-16位精度-
  标准模拟量输入通道数=4,可扩展为8~16通道,或者多。
2)可以测量角度(编码器)信号
3)在不同的成本方案下,针对多不同类型的信号输入,信号通道除电压输入信号外,可扩展接收其他信号:
-全桥/半桥应变信号
-电流信号
-温度信号
-噪音振动信号等
高频电缸耐久测试系统软件具有友好,操作简单的人机界面;
 可根据试验条件,该试验参数;
   可实时显示测量参数值;
  对测量的数据进行分析处理、以试验报表的形式输出;
  实现试验自定义运行控制;
http://linzhikeji.b2b168.com
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