通道6
曲线实时记录
负荷5kn
质保1年
位移1000mm
符合GB14167-1993《汽车安全带固**》、GB15083-1994《汽车座椅强度要求及试验方法》、GB 13057-2003《客车座椅及其车辆固定件的强度》标准要求的强度试验、静态试验。
有效采样频率初始采样频率10kHz,
所有测量数据的滤波等级都满足ISO 6487 中的CFC60要求控制性能
![汽车座椅强度](//l.b2b168.com/2021/11/12/10/202111121037330348964.jpg)
负荷控制下进行力补偿(保持)同步性:同步试验时同步误差在加载目标的±1%以内以上性能受伺服作动器速度范围约束性能特点全数字多通道协同全闭环计算机实时控制可多作动器同时测试,可多通道同时试验模拟座椅加载全过程,实时测量各种试验参数
![汽车座椅强度](//l.b2b168.com/2021/11/12/10/202111121036370290454.jpg)
加载速度范围:加载速度可调,
加载至规定值所需时间2-60s
速度精度:0.5%F.S
![汽车座椅强度](//l.b2b168.com/2021/11/12/10/202111121034226280134.jpg)
调整范围:每根横梁液压缸左右可调850mm,
水平角度调整(-5~+5°)
上下角度调整为向上(10°±15°)
汽车座椅安全带固**强度电气部分采用全数字闭环实时控制,可进行位置控制、力控制。
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