汽车制动器检测 卡钳破坏强度试验台 液压制动钳总成性能试验台
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产品描述

压力250bar 加载波形正弦波、三角波、方波等 软件labview 功率2KW 电缸行程200mm
制动钳总成性能测试台硬件由美国派克伺服电动缸执行器和美国NI公司的NI-CRIO控制板卡负责控制和采集、德国Schroff机柜等组成,软件是用labview编写。
测量数据信号重置/置零:可每通道单置零/也可所有通道全部置零
-测量数据的显示:数字显示和多曲线显示
测量数据回放功能:-y-t曲线,可以作简单的曲线测量,曲线可以局部放大缩小。
-x-y曲线,可以选择任意两个通道作xy图表,可实现简单的曲线测量,曲线可以局部放大缩小。
-测量数据处理:
数据格式转化(TDMS)
数据分析(可选)
数据报表(可选)
汽车制动器检测
1.电缸测试系统组成
1)伺服电动缸+伺服控制器
2)数据采集单元
3)电气集成控制柜
4)测控软件
2.伺服电动缸的特点
1)伺服电动缸的电机为主流伺服电机,具备伺服电机的常规输出功能和特性。
2)电缸作单轴双向直线运动。
3)伺服电缸的额定输出力、额定运行速度,以及行程均可按照实际需求定制。
4)类似于气动缸,安装方式灵活可选。
汽车制动器检测
测控软件
1)软件主要功能:-电动缸控制:手动或者自动-电动缸工作模式:
速度控制模式
疲劳耐久测试模式,疲劳耐久的典型工作频率0~10Hz,典型工作波形为正弦和三角波形。
位置控制模式(可选)
-伺服参数可软件设定
-传感器数据采集-数据记录、回放-数据分析(定制可选)
-数据报表(定制可选)
汽车制动器检测
传感器数据采集:
-自定义测量通道
-设定信号滤波方式:默认为低通滤波以及移动平均滤波
-设定每通道数据采样率:默认为500Hz~10kHz可选
电动缸的控制–位置控制模式(可选)
-手动控制调整电缸位置-自动控制:
位置交变加载的幅值可调
加载频率可调:
http://linzhikeji.b2b168.com
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