座椅靠背高频疲劳测试耐久系统 汽车座椅高频疲劳
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产品描述

工位自定义 频率1-10HZ 负荷值3000N 加载波形正弦波、三角波等 软件自定义
使用NI-crio控制板卡,使用FPGA编程功能,实现高速控制,NI-crio控制卡是实时控制系统不受Windows系统的系统时间影响,利用PID闭环控制实现负荷控制和位移控制,能实现正弦波、三角波、方波的高频疲劳试验。
测量数据信号重置/置零:可每通道单置零/也可所有通道全部置零
-测量数据的显示:数字显示和多曲线显示
测量数据回放功能:-y-t曲线,可以作简单的曲线测量,曲线可以局部放大缩小。
-x-y曲线,可以选择任意两个通道作xy图表,可实现简单的曲线测量,曲线可以局部放大缩小。
-测量数据处理:
数据格式转化(TDMS)
数据分析(可选)
数据报表(可选)
汽车座椅高频疲劳
对每个测量通道,可以自由选择关联不同类型的传感器。
-访问传感器列表数据文件,可兼容文本、excel或者数据库格式。
-测量操作具备快捷键方式和菜单操作方式:
开始/停止测量记录/自动记录
保存测试数据
汽车座椅高频疲劳
1.电缸测试系统组成
1)伺服电动缸+伺服控制器
2)数据采集单元
3)电气集成控制柜
4)测控软件
2.伺服电动缸的特点
1)伺服电动缸的电机为主流伺服电机,具备伺服电机的常规输出功能和特性。
2)电缸作单轴双向直线运动。
3)伺服电缸的额定输出力、额定运行速度,以及行程均可按照实际需求定制。
4)类似于气动缸,安装方式灵活可选。
汽车座椅高频疲劳
伺服参数设定:
-软件可以设定(读写)伺服控制器参数,并且关致的速度和载荷输出范围。
电动缸的控制–速度控制模式
-手动控制:
控制方式:点击按钮(点动)或者键盘快捷键控制电缸的前后往返运动。
设置关联的电压,即可设定相应的速度和载荷控制。
-自动控制:
测试步骤数量可以自定义
每个步骤的测试条件可以自定义
可以设置测试循环周期
可以导出、或者导入测试步骤
高频电缸耐久测试系统软件具有友好,操作简单的人机界面;
 可根据试验条件,该试验参数;
   可实时显示测量参数值;
  对测量的数据进行分析处理、以试验报表的形式输出;
  实现试验自定义运行控制;
http://linzhikeji.b2b168.com
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