汽车安全带总成性能控制规范（上）_上海霖智自动化科技有限公司

2022-05-21 浏览次数：251次

一、汽车安全带简介

汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。是公认的较廉价也是较有效的安全装置，是强制安装的。

本文主要介绍安全带总成各零部件在碰撞安全设计方面的性能控制。

本文未完全包括国家相关法规规定的安全带各零部件须达到的要求。

安全带产品须在满足所有法规要求的前提下，再考虑满足本文规定的要求。

二、安全带术语

1 安全带总成 Seat Belt

用来保护车内乘员，限制乘员的突然移动，以防止或减轻在交通事故中或紧急制动时乘员所受伤害的一种束紧装置。

2 安全带织带 Webbing

安全带的本体部分，是柔软且强韧的挠性窄幅编织带。

3 卷收器 Retractor

贮存织带并在紧急情况下使织带锁止不得拉出的部件。

4 预张紧器 Pretensioner

通过在某种方式在紧急情况下收紧安全带，消除织带与人体之间的间隙，提高安全带的约束效果。

5 限力器 Loadlimiter

通过在某种方式在安全带约束人体运动的过程中，控制织带对人体的约束力大小，防止因约束力过大造成的对人体的伤害。

6 锁扣 Buckle

安全带总成的快速锁紧及松脱的连接部件。

三、性能控制内容

性能控制的内容包括安全带织带的延伸率、安全带的限力性能安全带的预紧性能、以及带扣的强度。

1 安全带织带延伸率性能

评价标准

安全带织带延伸率试验测得的延伸率值S与设计值或设计范围[，]间的关系应当满足如下要求：

试验方法

试验装置和织带夹持方式如图1所示。

图1 试验装置示意图

将安全带织带（不含卷收器，带扣等部件）固定在带圆筒夹紧装置的拉力机卡具上。预加0.2KN载荷，在织带上相距200mm做好两个测量用的标记线，装好织带引伸计，进行加载。加载条件为以3mm/s的加载速率，加载到12KN，然后卸载，卸载的速率与加载速率相同。最后得到两标记线之间的距离为L。则延伸率：

2 限力器静态力学性能

评价标准

测得的织带拉力随拉伸位移量变化的曲线，须有明显的限力维持段（即从形状上看有限力平台），且此维持段内的曲线须同时满足以下3个要求：

|维持段曲线上的任意数值-限力大小设计值|≤1KN；

维持段曲线对应位移变化量≥120mm；

测得的织带拉力随拉伸位移量变化的曲线上在位移量变化量小于120mm前的所有数值不能大于限力大小设计值得1.1倍。